费拉尔（Robert Alexis de Villard; 1860 - c. 1904？ or 1920?）是中华邮史上留名的第一位邮票绘图员（设计师），赫德曾称他为「这个会画图的聪敏小子」；邮王周今说：「西人之最有功于华邮者，莫过于赫德与非拉尔两人。赫德为创立华邮之人，其功在邮政；费拉尔为启首绘画邮票之人，其功在邮票。」他于1892年葛显礼〔1〕任海关造册处处长时，应聘进入海关担任绘图员。1894年发行之慈寿票（或称万寿票）就是由费拉尔设计及监印的，大清邮政开办后的第一套常用邮票，也出于他的生花妙笔。

我国早期邮票中有许多错异变体，如著名的「红印花小一元」及「慈寿九分对倒」都是费某人一手炮制的。1897年7月下旬，费拉尔因「镇江书信馆案」被判定有罪而被海关开革（dismissed）。不过，也有一些来源说他可能并没有因此而锒铛入狱，如一般集邮文献中所述。

晏星曾写过不少篇有关费拉尔的文章，请参考本网站中的「费拉尔」专辑，《置邮传命》一书的第22篇。

如题，本文〔2〕是借由六件在费拉尔被革职前后的明信片更深入的了解费拉尔其人其事。借由近年网路上的资讯及AI的帮助，我们得以补充并更晏星文中一些有关费拉尔的资讯：

（I）国籍问题：

费拉尔于1860年生于斯特拉斯堡（Strasbourg），当时正值拿破仑三世（Napoleon III）统治的法兰西第二帝国时期。自 1681 年路易十四占领该地以来，斯特拉斯堡一直是法国的重要边疆要塞。费拉尔（de Villard）这个姓氏带有典型的法语贵族特征（"de" 字首），这反映了他出生时的社会文化背景。1870年普法战争，法国战败后，1871年德法双方签署《法兰克福条约》（Treaty of Frankfurt），斯特拉斯堡连同整个阿尔萨斯（Alsace）及洛林（Lorraine）的一部分被并入新成立的德意志帝国；一次大战后又回归法国。因此，费拉尔大约10岁左右时由法国人变成了德国人；所以海关记录中他的国籍是德国。如果他存活到1920年代，费拉尔可回复到法国国籍。

（II）费拉尔过世的时间点：～ 1904还是 ～1920？

虽然一般集邮文献中称费拉尔约于1904年过世，如《费拉尔手稿》〔3〕一书的前言所述。根据一个与古地图有关的网站，Geographics，中的费拉尔生平，他迟至1920年代才过世。 1903-1904 年间，他似曾参与荣赫鹏进军西藏（Younghusband Expedition / Invasion of Tibet）之旅。集邮界曾发现过一些贴有大清邮票或英印邮票，并加盖了西藏地区（如江孜 Gyantse、拉萨 Lhasa）邮戳的信封，其收件人或寄件人竟指向费拉尔。由于费拉尔有「制造」珍稀邮品的纪录，部分研究者怀疑他前往西藏的动机之一，就是为了在那里「自制」一批带有极其罕见西藏邮戳的邮品，回手再透过像 W. J. Stanley 这样的伦敦邮商卖出高价。由西藏回到上海后，他加入了上海的「华利人寿保险公司」（简称为「华利人寿」，China Life Mutual Insurance Company ）。这是一家「互助制（Mutual）」保险公司，保单持有人在某种程度上也是公司的所有者，这在当时是一种相对先进且具有吸引力的金融模式。

当年上海的一家很有影响力的英文报纸，《北华捷报》（The North-China Herald）常会刊登外侨的出入境名单（Passengers List）。在 1905 年至 1910 年间，该报曾出现过 "Baron de Villard" 及其家属搭乘邮轮前往欧洲（经苏伊士运河）的纪录；且有资料显示他于1910年获选为斯特拉斯堡集邮协会的会员，换言之，他曾有返乡之行。按邮商Stantley在明信片上的抬头称费拉尔为男爵（Baron），实际上这应只是费拉尔用以招摇撞骗的手段而已；没有证据显示费拉尔曾被授爵位。因费拉尔的生活及事业的重心在上海，据信他后来返回中国并于1920─1923年间病逝于上海。

本文中的6张寄给费拉尔的明信片的图像是由集邮家兼邮商张淦生先生所提供的。图1的明信片是寄自一位集邮家兼邮商Charles Whitfield King（其公司名为 Whitfield King＆Company）；费拉尔常与他书信往来。图5及图6的明信片的时间点都是1900年（庚子拳乱或义和团事变发生的那一年）；费拉尔的地址分别是他在老靶子路 （Rifle Range Road）3 号的私宅及Messers Arnhold Karberg & Company（安利洋行），后者是 19 世纪末至 20 世纪初中国最具影响力的德资洋行之一；1866 年由德国人 Jacob Arnhold 与 Peter Karberg 在香港创立，随后总部迁往上海。 它是典型的「综合性洋行」，代理范围极广，包括武器军火、纺织机械、保险、航运，甚至是清廷的海外借款仲介。 安利洋行与清政府及海关高层关系极其密切，甚至代理过德国军火大厂克虏伯（Krupp）所生产大砲在华的销售。显然1900年时费拉尔已由海关离职。图6的寄信者是W. J. Stantley，是一位独立经营的邮票经纪人与交易商，但他与著名的邮商Stanley Gibbons 公司并无关系。按该公司在1890年已由创办人 Edward Stanley Gibbons 卖给了 Charles Phillips，公司名称虽保留，但经营权已易手。Stantley在明信片上称费拉尔为男爵（Baron），实际上这应只是费拉尔用以招摇撞骗的手段而已；没有证据显示费拉尔曾被授爵位。

本文的英文版分两次刊出，见〔4、5〕。

邮史上曾有一个迷团，为费拉尔印制「镇江书信馆」票的Yeh Tze Yun是何方神圣，晏星看到了新发现的费拉尔的一些书信后给了合理的答案〔6〕。他也对邮友大卫所拍得的费拉尔设计（未采用）的邮票影像提出了他的看法。

备注：

1. 封翁：「葛显礼和慈寿邮票」《宝岛邮讯》，Vol. 45，No. 2 （总 257），pp. 3-8，June 30， 2001〔民90.06〕 。
2. 晏星：「费拉尔开革前后 」《今日邮政》No. 361，pp. 4-7，1988.01 [民77.01]。
3. 杜占明（责任编辑）：《费拉尔手稿》，人民邮电出版社，北京，1991。
4. A. S. Pan, "The Cause and Effect of the Discharge of R. A. de Villard, First Notorious Stamp Draftsman in Chinese Postal History - Part I," 《Postal Service Today》No. 363, pp. 12-14, 1988.03〔民77.03〕
5. A. S. Pan, "The Cause and Effect of the Discharge of R. A. de Villard, First Notorious Stamp Draftsman in Chinese Postal History - Part II," 《Postal Service Today》No. 365, pp. 12-14, 1988.05〔民77.05〕。
6. 晏星. ：「邮史疑云『叶子云』」，《今日邮政》，No. 384，pp. 14-17，1989.12〔民78.12〕。英文版见A. S. Pan：「Who is "Yeh Tze Yun"?--The Inside Story Revealed by Personal Letters from R. A. de Villard」，《Postal Service Today》，No. 391，pp. 2-8，1990.07 [民79.07].
7. Y.S. ：「关于费拉尔设计而未采用的两幅邮票草图之探讨」，《今日邮政》，No. 384，民78年12月号，p. 22，1989/12/20。此为一读者投书，针对 大卫：「费拉尔设计未被采用的大清邮政两幅邮票草图之探讨」，《今日邮政》，No. 382，民78年10月号，p. 13，1989.10〔民78.10〕。英文版见 A. S. Pan：「A letter on Two Unadopted Designs of Imperial Chinese Postage Stamps by R. A. de Villard」《Postal Service Today》No. 385，pp. 3-5, 1990.01。